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    铅酸蓄电池产生严重后果的“生病的七大宗罪”
    作者: 发布于:2015/5/25 10:33:45 点击量:



    铅酸蓄电池产生严重后果的“生病的七大宗罪”

     

    一般来说,汽车蓄电池的正常使用年限为2至3年;但若选择不当或疏于养护,都会导致蓄电池过早“缺电”,缩短产品使用寿命,为行车生活带来七大负面影响。

    一宗罪,车辆趴窝,人在囧途。这是车主们经常遇到的尴尬事,尤其在早高峰上班或去机场接人之时,突然陷入车辆熄火或无法正常启动的困境,只能让人感叹“应该早点检查一下蓄电池”。

    二宗罪,电流不稳,影响品质。对于那些购买了高档车的车主或者花大价钱改装娱乐设备的发烧友,如果没有享受到预期的音效品质,先别忙着怀疑自己是否花了冤枉钱;快去检查一下蓄电池吧,或许正是因为这点疏忽才让高级车载音响无法正常发挥。

    三宗罪,损坏系统,加剧车耗。这是车主们最不容易察觉的车辆损耗原因之一。要知道,70%以上的动力系统磨损都是来自车辆冷启动瞬间的蓄电池供电不足;而且蓄电池供电不稳还很容易损坏其它车载电器(如GPS等)。

    四宗罪,电脑锁死,费时费钱。如果蓄电池彻底没电了,除了会让爱车趴窝之外,可能会有更大的麻烦等着你;供电系统的突然中断,会让车载电脑突然锁死、系统数据丢失,这时只有去4S店解码才能摆脱困境。

    五宗罪,蓄电池漏夜,线路短路。当蓄电池使用过长或长期没有清洁保养,在蓄电池端柱处会出现氧化后的白色粉末,腐蚀埋在发动机舱内的电子线路,导致漏电、短路现象,甚至会引发车辆自燃。

    六宗罪,大灯恍惚,危及安全。在车辆的日常使用过程中,一般来说车主很难直接检测蓄电池的工作状态;但只要稍加留意,还是可以得出直观判断。比如说,蓄电池缺电会让大灯亮度变得昏暗,影响夜间行车安全;尤其在车辆怠速时,如果大灯灯光逐渐变暗,那说明已经必须更换蓄电池了。

    七宗罪,冬天闹情绪,夏季搞罢工。到了冬季,身在北方的车主很容易发现自己的蓄电池时不时闹点情绪,让车辆发动很纠结;到了夏季,身在南方的车主又会发现自己的蓄电池好似很娇贵,动不动玩缺电搞罢工。实际上要想防患于未然,关键在于不选贵的、只选对的蓄电池。


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